Насколько рискованно сейчас покупать авиабилеты. Анализируем ситуацию
Несмотря на вторую волну коронавируса, наблюдается всплеск активности россиян в бронировании новогодних туров и авиабилетов на период ноябрьских праздников. Насколько рискованно сейчас покупать авиабилеты и как дополнительно себя обезопасить?
🦠 Влияние второй волны коронавируса на перелеты и положение авиакомпаний
За первые 8 месяцев 2020 года объем перевозок, совершенных российскими компаниями, упал вдвое. Внутренние перевозки пассажиров сократились на 30%, по международным направлениям – на три четверти.
Сентябрь стал более благополучным для авиакомпаний, но месяц большинство из них завершили с отрицательной динамикой по отношению к показателю 2019 года – по данным Росавиации, падение достигло 30%.
Россияне начали покупать билеты на период новогодних праздников еще летом, когда планировать развитие ситуации было весьма непросто. Большая часть билетов (около 40%) была забронирована еще за год в январе-феврале 2020 года, тогда как после этого наблюдался понятный спад.
После открытия в августе Турции у россиян появилась надежда, что многие ограничения к новогодним праздникам снимут и можно будет поехать за пределы страны. Поэтому в турагентствах отмечался новый рост спроса на покупку туров. Приоритетными направлениями бронирования стали Таиланд, Италия и Греция.
Высоким спросом пользуется и российское направление: туры в Сочи, Казань, Великий Устюг, Карелию и на Золотое Кольцо. Уже сейчас забронировано до 75-95% предложений по указанным направлениям. Хотя эти цифры еще не о чем не говорят: большая часть бронирований не предполагает предоплаты, и при неблагоприятной ситуации в декабре может начаться массовая отмена брони.
Положение российских авиакомпаний остается незавидным. После массовой отмены рейсов и резкого сокращения числа полетов компании понесли многомиллиардные убытки.
Отчасти сгладить последствия пандемии на сферу авиаперевозок помогает государство. В России действует программа поддержки авиакомпаний: на эти цели выделено более 34 млрд р.
Многие перевозчики вынуждены были переориентироваться на грузовые перевозки, чтобы получать хоть какую-то прибыль в текущей ситуации, другие активно демпингуют на российских направлениях.
💰 Возможность сэкономить на стоимости билетов
Снижение спроса на поездки заставляет авиакомпании активно снижать цену билетов. Перевозчики демпингуют даже на наиболее популярные даты: билеты на новогодние каникулы дешевле значений прошлого года на 10-20%, а иногда и на 30%. Правда, на зарубежные направления пока мало прямых рейсов и самые большие скидки установлены на направления, сообщение с которыми закрыто.
Главный аргумент в пользу покупки авиабилета в текущих условиях – это возможность существенно сэкономить. В будущем подобных распродаж может и не быть. Но нужно понимать, что по дешевому билету высоки риски никуда не полететь из-за сохраняющихся рисков закрытия границ.
Билеты в Турцию будут стоить до 1,5 раз дороже Сочи и Симферополя. Стоимость билетов из Москвы (туда – на 31 декабря, обратно – на 9-10 января) составит:
- В Сочи: 5,5 тыс. – туда, 5 тыс. – обратно.
- В Калининград: 4,6 тыс. р. – туда, 5,8 тыс. р. – обратно.
- В Симферополь: 5,4 тыс. р. – туда, 5,9 тыс. р. – обратно.
- В Анталию: от 8,4 тыс. р. – туда, от 16 тыс. р. – обратно.
- В Стамбул: от 10 тыс. р. – туда, от 11 тыс. р. – обратно.
После кризиса в мировой авиаотрасли и планируемой череды банкротств предложения на рынке авиаперевозок могут сократиться. За этим автоматически последует рост цен.
Риски у пассажиров при покупке билетов в настоящее время повышенные. К тому же на фоне возможного кризиса у перевозчиков Правительству может не хватить денег, чтобы вывезти всех застрявших в другой стране и выделить на это дополнительное финансирование.
🛩 Риск покупки билетов на ноябрьские каникулы и Новый год
Основная проблема при покупке авиабилетов состоит в том, что сейчас никто не может дать прогнозов, получится ли гарантированно вылететь отдохнуть на Новый год или даже в не столь отдаленной перспективе – в ноябре.
На сегодняшний день российских туристов готовы принять 24 страны. Улететь можно еще в 112 государств, но с ограничениями для российских путешественников. Ограничения могут быть в виде отсутствия прямых рейсов, введения в регионе жесткого карантина для пребывающих и пр.
Россияне могут посетить Турцию, Танзанию, ОАЭ, Египет, Великобританию и другие страны, но перед поездкой стоит ознакомиться с правилами въезда и действующими правилами карантина. А в Греции россиян принимают только три курорта – Афины, Салоники и Крит Ираклион – с лимитом до 500 туристов в неделю.
Еще одно возможное направление для отдыха – Китай. Страна открыла границы, хоть и с некоторыми ограничениями по пассажиропотоку. Но иллюстрацией того, что все может резко измениться, является решение китайской стороны о приостановлении рейсов Аэрофлота на месяц с 12 октября из-за выявленного на борту коронавируса.
Правила постоянно меняются и могут устареть уже через час после выхода данной статьи. Страну могут закрыть или ввести жесткий карантин на 14 дней для приезжающих, что нередко превышает продолжительность всей поездки. Ситуация с внутренним туризмом остается более стабильной, но риски того, что отдельные города и регионы будут закрывать при негативной статистике по коронавирусу, сохраняются. Причем с учетом того, что ограничительные меры внедряют стихийно и экстренно, об отмене поездки можно узнать за несколько дней или часов.
Но не только ограничения, связанные с пандемией, могут сорвать поездку. Проблемы могут возникнуть у самого перевозчика, который не сможет по финансовым причинам справиться со своими обязательствами. Если авиаперевозчик объявит о своем банкротстве, то сроки получения денег за билеты пассажирами могут существенно затянуться.
Как подстраховаться
Сейчас билеты в зарубежные страны приобретают только те туристы, которые могут оплатить возвратный тариф на поездки, либо «рисковые» люди, понимающие, что за сниженными ценами на билеты может стоять возможность отмены поездки. Кстати, авиакомпании предлагают покупку возвратных тарифов по сниженным ценам, чтобы стимулировать спрос.
Для дополнительного снижения рисков путешественнику стоит придерживаться следующих рекомендаций:
- Отказаться от долгосрочного планирования и чаще пользоваться горящими турами в этот период.
- Бронировать гостиницу только без предоплаты и с бесплатной отменой брони.
- В качестве альтернативы возвратному тарифу может выступать покупка дополнительного страхования путешественника или отмены вылета. В этом случае путешественник может получить страховую сумму в течение 10 дней после предъявления в страховую компанию документов, подтверждающих отмену рейса.
И, конечно, перед поездкой нужно позаботиться о страховке, которая покроет расходы при необходимости лечения от COVID-19, и соблюдать меры социального дистанцирования.
❗ Делаем вывод. Стоит ли планировать путешествие?
Если резюмировать все вышесказанное, то планировать путешествия сейчас можно. Но заранее стоит быть готовым к необходимости резко изменить свои планы и сдать билеты (причем без гарантий возврата денег в краткие сроки) или претерпеть возможные неудобства в виде карантина по возвращении домой.
