Должен ли проводник открывать дверь вагона на стоянке поезда
«Сколько раз ездил – всегда было так, что на стоянках двери открывают, пусть даже она всего три минуты. Разве проводник не должен открывать? В общем, еле сдержался. Ещё и не покурил, вообще злой был.
И теперь интересно, кто прав был: я или проводник?» – спрашивает он.
Коротко
Проводник обязан открывать дверь вагона при остановке поезда: этого требуют инструкции по охране труда проводника РЖД и должностная инструкция. Курить на пассажирской платформе нельзя только там, где она используется исключительно для пригородного сообщения (п. 12 ч. 1 ст. 12 ФЗ от 23.02.2013 № 15-ФЗ); на платформах, где останавливаются и поезда дальнего следования, курение разрешено. Если дверь не открыли, напомните проводнику о его обязанности, обратитесь к начальнику поезда или перейдите в другой вагон.
Актуально на 2026 год Актуально на 2026 год: запрет по п. 12 ч. 1 ст. 12 ФЗ № 15-ФЗ действует с 1 июня 2014 года и распространён в том числе на никотинсодержащую продукцию. Инструкции РЖД для проводников, на которые опирается статья, продолжают действовать.
Можно ли курить на платформах
Сначала – коротко о курении: п. 12 ч. 1 ст. 12 №15-ФЗ от 2013 года, посвящённого защите здоровья граждан от табачного дыма, запрещает курить на платформах железнодорожных станций, но только тех, которые используются исключительно в пригородном сообщении.
Если через платформу ходят и электрички, и поезда дальнего следования, курение разрешено.
Со стороны законодателя это такое послабление для пассажиров, которым теперь запрещено дымить в туалетах или тамбурах вагонов. Так что задавший вопрос читатель ничего не собирался нарушать.
Смотрите также
Должен ли проводник открывать дверь вагона
А вот действия проводника в этом случае регламентируются уже внутренними нормативными актами компаний-перевозчиков. И применительно к тем, которые структурно связаны с ОАО «РЖД» (АО «ФПК») действуют инструкции по охране труда проводника. Они утверждены распоряжениями РЖД №959р от 2007 (для обычного сообщения) и № 813/р от 2022 г. (для скоростных поездов).
И обе инструкции требуют от проводника открывать дверь при остановке на станции, тщательно оговаривая, как надо это делать – при полной остановке поезда, фиксируя дверь стопором и т. д.
Более того, ИСИ (Инструкция по сигнализации, приложение к приказу Минтранса РФ №250 от 2022 г.) в некоторых случаях требует от проводника передачи сигналов вдоль поезда, если неисправна внутренняя связь, а носимых портативных радиостанций нет. И на этот случай проводники или наблюдают за составом в тамбурное окно после отправления поезда – или во время стоянки находятся на платформе или в проёме боковой двери тамбура.
Наконец, п. 3.1 должностной инструкции проводника, утверждённой РЖД, требует на стоянках продолжительностью свыше 15 минут выходить и визуально проверить подвагонное оборудование. Сделать это, не открывая дверь, невозможно. А п. 3.2, дублирующий нормы ИСИ, требует при отправлении поезда со станции закрывать боковую дверь – следовательно, до этого она должна быть открыта.
Скорее всего, дело просто в том, что проводник не хотел лишний раз напрягаться. Его понять можно: работа тяжёлая, поездные бригады часто отправляются недоукомплектованными. Но понять – не значит смириться с нарушением.
Смотрите также
Что делать пассажиру
Если довелось столкнуться с таким нарушением, то действовать можно следующим образом:
- Вежливо напомнить проводнику про то, что дверь положено открывать. Обычно нарушители просто не ожидают, что пассажир может знать правила – и на этом спор может и разрешиться.
- Пройти вдоль поезда и найти вагон, где проводник ответственно относится к своим обязанностям. Правила перевозки разрешают пассажирам перемещаться из вагона в вагон.
- Обратиться с жалобой к начальнику поезда. Вся бригада сотрудников, обслуживающих пассажирские вагоны, подчиняется ему. Найти же его обычно можно в штабном вагоне.
Наконец, по прибытии на станцию назначения можно подать жалобу. Имеет ли это смысл – решать самому пассажиру.
Где ещё нельзя курить возле вокзала
Отдельный запрет (п. 4 ч. 1 ст. 12 ФЗ № 15-ФЗ) распространяется на территории ближе 15 метров от входов в помещения железнодорожных вокзалов, автовокзалов и аэропортов и на сами вокзалы. Курение в неположенном месте наказывается штрафом по ст. 6.24 КоАП РФ.
Сами платформы пригородных станций, где останавливаются только электрички, тоже входят в запрет.
Частые вопросы
Обязан ли проводник открывать дверь вагона на стоянке?
Да. Инструкции по охране труда проводника РЖД и должностная инструкция требуют открывать дверь при остановке поезда и закрывать её перед отправлением.
Можно ли курить на платформе железнодорожной станции?
Запрещено только на платформах, используемых исключительно для пригородного сообщения (п. 12 ч. 1 ст. 12 ФЗ № 15-ФЗ). Где останавливаются и поезда дальнего следования, курить можно.
Какой штраф грозит за курение на платформе?
По ст. 6.24 КоАП РФ штраф для граждан — от 500 до 1500 рублей.
Куда жаловаться, если проводник не открыл дверь?
Начальнику поезда, который находится в штабном вагоне, а после поездки — в компанию-перевозчика, например АО «ФПК».
Можно ли открыть дверь вагона самостоятельно?
Нет. Пассажирские двери открывает и закрывает проводник, самовольно их открывать небезопасно.
Что делать, если из-за закрытой двери вы не вышли на нужной станции?
Сообщить начальнику поезда и зафиксировать факт; при понесённом ущербе можно требовать компенсацию с перевозчика.
