Режим и составление графика труда и отдыха водителей в 2019 году. Ответственность за нарушение режима

Режим труда и отдыха водителей регулируется Приказом Минтранса РФ №15 от 20.08.2004 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей». В 2019 году никаких изменений в этой сфере не произошло.

Составление графика

Составить расписание и донести информацию до сведения работника (водителя) обязуется работодатель. График составляется ежемесячно и отражает такие моменты, как:

  • количество трудовых дней;
  • время начала и окончания смен;
  • время перерывов для каждой из смен;
  • выходные дни для каждой недели.
Для сотрудников, которые совершают дальние рейсы, следует составлять отдельное расписание.

Как учитывается рабочее время

Для учета трудового периода составляется специальное расписание времени труда, которое бывает двух типов:

  1. Ежедневное, когда длительность каждого рабочего дня находится в пределах дозволенного законодательством.
  2. Суммированное, когда длительность трудового дня может различаться, однако, количество рабочего времени в месяц обязано соответствовать законодательной норме.
Пункт 15 Закона №15 от 20.08.2004 описывает все периоды в работе водителей и насчитывает десять подпунктов, что в том числе свидетельствует о том, что сотрудник на протяжении трудового дня не должен быть постоянно за рулем автомобиля.

Например, если сотрудник имеет стандартный восьмичасовой график работы, то в это время должны быть включены осмотры перед рейсом и после него, время для отдыха и т. д.

Кроме того, следует помнить, что:

  • предоставление времени отдыха за счет сокращения обеденного перерыва сотрудника незаконно;
  • время охраны груза можно учитывать не полностью, однако, необходимо засчитывать не менее, чем тридцать процентов потраченного на охранные мероприятия времени.

Ежедневный график

При использовании ежедневного учета водитель работает сорок часов в неделю. То есть при пятидневке длительность рабочего времени составляет восемь часов ежедневно, при шестидневке — семь часов.

Суммированный график

При суммированном учете трудовое время рассчитывается не за день, а за месяц (пункт №8 Закона №15 от 20.08.2004), а в некоторых случаях и за более длительный период:

  • три месяца при согласовании с профсоюзом;
  • полгода на курортных и сезонных работах.
При суммированной схеме длина рабочего периода не может превышать установленную законом норму.

Например, в месяце из тридцати календарных дней двадцать два рабочих дня, в таком случае сотрудник должен проработать не более ста семидесяти шести часов (22*8), при этом в некоторые дни сотрудник может работать более восьми часов.

Следует обратить внимание, что в некоторых ситуациях трудовой день может быть увеличен до двенадцати часов:

  • при междугородних перевозках;
  • для водителей городских и пригородных автобусов;
  • для водителей, обслуживающих социально значимые организации: органы власти, больницы, коммунальные службы, телерадиокомпании и т. д.

Управление автомобилем: ограничение по времени

Ограничение по времени для управления автомобилем составляет девять часов в день. Этот период следует уменьшить до восьми часов:

  • при работе в горах;
  • при управлении пассажирскими автобусами длиннее девяти с половиной метров;
  • при перевозке тяжелых и масштабных грузов.
Длительность может быть увеличена при суммированном графике до десяти часов не чаще двух раз в неделю. При этом общая сумма рабочего времени в неделю не может превышать пятидесяти шести, а за две недели — девяноста часов.

Отдых водителей

Свободное время водителей складывается из следующих составляющих:

  1. Перерыв для отдыха и принятия пищи (обед) продолжительностью от тридцати минут до двух часов. Если трудовая смена превышает восемь часов, может предоставляться две перерыва для принятия пищи.
  2. Ежедневный (междусменный отдых), который при ежедневном учете обязан быть в два раза больше, чем время самой смены. То есть при графике с 8 до 17 и перерывом на час следующий рабочий день должен начинаться не раньше, чем через пятнадцать часов. А при суммированном учете длительность перерыва обязана составлять не менее двенадцати часов. Исключение составляет работа на городских и пригородных маршрутах: до девяти часов отдыха между первой и второй сменой. При этом после второй смены сотруднику положен отдых в течение двух суток. При работе на междугородних маршрутах: до одиннадцати часов отдыха (девять часов не более трех раз в неделю) с предоставлением дополнительного отдыха за неделю, равносильного проработанным сверх нормы часам. На междугородних маршрутах, кроме того, используют разбитие периода отдыха, однако, одна из частей не может быть менее восьми часов, а общее время менее двенадцати часов.
  3. Еженедельные выходные, которые должны составлять не менее сорока двух часов. Следует обратить внимание, что в это время не входит междусменный отдых.

Ответственность за нарушение режима

В соответствии с ФЗ №138 от 01.05.2018 за нарушения режима труда и отдыха положены такие виды наказаний, как:

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему, звоните по телефонам:

Или задайте вопрос юристу на сайте. Это быстро и бесплатно!

Рейтинг
681
Автор статьи
Андрей Чернов
Юрист
Статей
43

 

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

ПОДЕЛИТЬСЯ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here