Европротокол при дорожно-транспортном происшествии без участия полиции с 1 октября 2019 года: новые правила оформления для водителей
Европротокол - это процедура упрощенного оформления документов о ДТП без вызова сотрудников полиции. Водители-участники аварии самостоятельно заполняют бланки документов для получения страховых выплат. Подобная практика позволяет сократить время оформления ДТП. Кроме того, это облегчает ситуацию на дорогах: без долгого ожидания полиции мешающие проезду автомобили будут быстрее убраны с проезжей части. Европейский протокол действует по всей России.
Оформление европротокола регулируется Федеральным законом от 25.04.2002 №40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
С 1 октября 2019 г. внесены корректировки в этот закон: увеличен максимальный размер компенсационной выплаты по ОСАГО и скорректировано использование протокола при наличии разногласий у водителей. Также для оформления протокола теперь необходим Глонасс или специальное мобильное приложение для фиксации аварии.
В каких ситуациях можно оформить европротокол при ДТП без участия полиции
Для возможности оформления европротокола произошедшая авария должна соответствовать нескольким требованиям:
- Авария произошла на территории России.
- В ДТП попало только два автомобиля. Это требование описано в подпункте "б" пункта 1 статьи 11.1 №40-ФЗ.
- Согласно подпункту "а" пункта 1 статьи 11.1 того же Федерального закона, европротокол можно оформлять, если в аварии повреждены только машины, при этом личные вещи водителей или пассажиров, а также городское имущество (например, дорожные заграждения или светофор) не пострадали, нет травм у людей.
- Оба водителя - владельцы полисов ОСАГО, действующих на момент происшествия. Если один из участников ДТП является иностранцем, то, согласно пункту 1.1 статьи 11.1 №40-ФЗ, у него должна быть оформлена "Зеленая карта" (международный страховой полис для автомобилистов).
Максимальные выплаты по европротоколу
В старой редакции Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ максимальный размер возмещения пострадавшей стороне не превышал 100 000 руб.
Кроме того, согласно тому же подпункту закона, если раньше европротокол можно было использовать, только если у участников ДТП не было разногласий, то теперь наличие спорных мнений не учитывается.
Порядок оформления европротокола
По новым правилам оформление европротокола частично происходит в специальном приложении "Европротокол.ДТП" (п. 6 ст. 11.1 №40-ФЗ). Водитель может заранее его установить и зарегистрироваться, в этом случае при происшествии не нужно будет тратить на это время.
Порядок действий:
- В первую очередь, водители попавших в ДТП автомобилей должны прекратить движение, выйти из машины и проанализировать ситуацию.
- Территорию аварии нужно обозначить аварийными знаками. Согласно пп. 7.2 ПДД РФ, если действие происходит в любом населенном пункте, расстояние от автомобиля до знака должно быть не менее 15 м. За пределами населенного пункта - не менее 30 м.
- При несильном ударе автоматическое оповещение ГЛОНАСС могло не сработать, поэтому водитель должен самостоятельно вручную нажать кнопку SOS. На это отводится 10 минут с момента аварии.
- Водители-участники ДТП должны заполнить бланк извещения в двух экземплярах. Форма такого бланка стандартная для всех страховых. Лучше всего всегда держать в машине несколько экземпляров на случай непредвиденной ситуации (их можно распечатать самостоятельно или получить в офисе страховой компании). В крайнем случае можно обратиться к водителям проезжающих мимо автомобилей.
- На заполненных извещениях должны стоять подписи обоих водителей.
- В приложении "Европротокол.ДТП" участники ДТП, руководствуясь подсказками, вводят даты выдачи своих полисов ОСАГО и фотографируют заполненные бланки, а также делают фото номеров машин, появившихся на автомобилях повреждений, общий план произошедшего ДТП. Эти фото с привязкой координат будут направлены в АИС ОСАГО в автоматическом режиме.
- На электронную почту водителя придет сообщение, подтверждающее получение данных, также ДТП будет присвоен порядковый номер.
- Фото, сделанные в приложении, не сохраняются в телефоне, поэтому водителю лучше сделать для себя отдельные снимки: иногда они могут понадобиться страховой. Если есть свидетели аварии, можно взять их контакты или письменные показания, это также будет способствовать разрешению спорных моментов.
- После этого водители могут разъезжаться. Дальше в течение 5 рабочих дней каждый из них должен отправить извещение о ДТП в свою страховую компанию.
Общие правила заполнения
При заполнении европротокола лучше всего использовать шариковую ручку: надписи гелевой ручкой или, например, карандашом, могут стереться и стать нечитаемыми. Бланк нужно заполнять разборчиво, лучше печатными буквами, без исправлений и зачеркиваний. Заполняются все поля без пропусков.
Как заполнить лицевую сторону
В европротоколе на лицевой стороне указываются следующие сведения:
- Место и дата происшествия. Адрес заполняется как можно более точно вплоть до номера километра, если ДТП случилось на трассе. Время также фиксируется с точностью до минуты.
- Указывается число поврежденных автомобилей (не более двух по правилам европротокола) и число пострадавших людей (их не должно быть вообще).
- Заполняются данные автомобилей и их собственников, а также данные страховых компаний и страховых полисов каждого из владельцев. Водитель заполняет столбец "Транспортное средство А" информацией о себе и своей машине, столбец "Транспортное средство В" - о втором участнике ДТП.
- Отмечаются обстоятельства ДТП и подробно описываются повреждения. Формулировки должны быть как можно более конкретными. Например, нужно писать не "помята дверь", а "вмятина на передней правой двери глубиной 2 см и размером 30х20".
- Составляется схема ДТП. Рисунок должен быть понятным: отмечается дорога, на которой произошло происшествие, и находящиеся рядом объекты. Схематично изображаются автомобили и стрелками - направления их движения. Если на схеме были введены какие-то дополнительные символы, обязательно нужно расшифровать их внизу.
- После описания всех повреждений оба водителя заполняют пункты 15 и 18: они обязательны для того, чтобы документ приняла страховая. Виновник ДТП в пункте 15 пишет "свою вину в ДТП признаю, претензий не имею", пострадавший - "в ДТП не виноват". В пункте 18 водители отмечают наличие или отсутствие разногласий и ставят свои подписи.
Как заполнить обратную сторону
Оборотную сторону каждый водитель заполняет самостоятельно. Там подробно описывается произошедшая ситуация, с точки зрения заполняющего. Кроме того, нужно отметить, кто управлял машиной: собственник или нет. В пункте "Примечания" можно указать наличие дополнительных материалов, которые могут помочь страховой: например, имеющуюся запись с видеорегистратора или контакты свидетелей.