Жёлтый сигнал светофора - предупреждение или запрет? Нужно ли нажимать на тормоз или можно ехать
🤔 Что означает жёлтый сигнал светофора
Значения сигналов, подаваемых светофором, закреплено в п. 6.2 ПДД (Правил дорожного движения).
Касательно жёлтого, там сказано следующее:
- Он запрещает движение (кроме отдельных случаев) и предупреждает о предстоящей смене сигналов.
- Если сигнал мигает – это предупреждение о нерегулируемом перекрёстке или переходе, а также о возможной опасности. При этом для мигающего жёлтого запрета на движение не предусмотрено.
- Жёлтый в сочетании с горящим красным однозначно запрещает двигаться, но предупреждает о том, что скоро будет подан зелёный сигнал.
Легко заметить, что однозначного запрета проезда на жёлтый нет:
- если он мигает – двигаться можно;
- есть ситуации, когда допустим проезд даже на равномерно горящий жёлтый.
🚦 Когда движение на жёлтый разрешено и запрещено
Движение на желтый сигнал (либо поднятую вверх руку человека-регулировщика) допустимо в случаях, предусмотренных п. 6.14 ПДД. В частности, когда невозможно остановиться на стоп-линии или в иных установленных местах без использования экстренного торможения.
Само это понятие в ПДД не раскрывается, но, исходя из содержания п. 10.5, можно сделать вывод, что это ситуация, когда водитель внезапно утапливает педаль тормоза в пол.
Такие действия однозначно запрещены, только если не вызваны необходимостью любой ценой предотвратить ДТП. Связан запрет на экстренное торможение с тем, что при его использовании другие водители, двигающиеся сзади по той же полосе движения могут не успеть среагировать – и врежутся в остановившееся транспортное средство.
Также следует учитывать и п. 13.7 КоАП РФ, касающийся проезда регулируемых перекрёстков. Он указывает, что если водитель выехал на перекрёсток при разрешающем сигнале, он обязан продолжить движение и выйти с перекрёстка, какой бы в этот момент сигнал не горел на светофоре.
Этими двумя случаями исчерпываются все ситуации, когда ехать на жёлтый можно. В том же случае, если водитель всё-таки не остановился, его будет ждать административная ответственность, предусмотренная ст. 12.12 КоАП РФ.
Виновного ждёт:
- за первое нарушение – штраф в размере 1000 р.;
- за повторное, совершённое в течение года после первого – штраф уже на 5000 р. либо лишение прав на срок от 4 до 6 мес.
Важно помнить: несмотря на то, что шум вокруг штрафов и лишения прав за проезд на жёлтый начался в основном в конце 2023–начале 2024 года, этот сигнал всегда был запрещающим (с 1993 года, когда были утверждены ныне действующие ПДД). И несмотря на многочисленные корректировки правил, норма о жёлтом сигнале не менялась.
Просто до недавних пор ГАИ и сменившая её ГИБДД были склонны считать это мелким нарушением и реагировали в основном в тех случаях, когда проезд на жёлтый привёл к ДТП.
👨⚖️ Можно ли оспорить штраф в суде
Поскольку в некоторых случаях движение на жёлтый всё-таки допустимо, водитель может попытаться обжаловать наказание, обратившись в суд в порядке, предусмотренном главой 30 КоАП РФ. При этом, если водитель считает вынесенное постановление по делу об административном правонарушении незаконным и необоснованным, он может дойти вплоть до Верховного Суда РФ.
В качестве примера можно взять постановление Верховного Суда РФ от 08.12.2023 № 3-АД23-4-К3. Суть его в следующем: водитель Х. был привлечён к ответственности по ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ (то есть за повторный проезд на запрещающий сигнал).
Мировой судья, рассматривавший дело, назначил штраф в 5000 рублей. Х. обжаловал постановление в Третий кассационный суд общей юрисдикции, но там судебный акт был оставлен в силе. В итоге адвокат Х. подал жалобу в Верховный Суд.
Судья ВС РФ установил следующее:
- В 2021 году водитель Х. был привлечён к ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ. Постановления инспекторов ГИБДД вступили в законную силу, обжалованы не были.
- В январе 2022 года, то есть до истечения срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ, водитель Х. снова допустил проезд на запрещающий сигнал светофора. Этот факт подтверждается материалами дела, включая видеозапись с регистрирующей камеры.
- Поскольку проезд был совершён повторно, к виновному обоснованно были применены меры, предусмотренные ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ.
Оснований для отмены ранее вынесенных судебных актов судья Верховного Суда не нашёл, в связи с чем жалоба была оставлена без удовлетворения.
Примерно о том же говорит и решение № 12-454/2020 от 21 июля 2020 г. по делу № 12-454/2020, вынесенное Ленинским районным судом г. Чебоксары. Тут случай немного интереснее, поскольку речь изначально о проезде на жёлтый свет не шла: водитель В. была признана виновной в правонарушении, предусмотренном уже ст. 12.14 КоАП РФ, касающейся нарушений правил маневрирования.
Инспектор ГИБДД, вынося постановление, счёл, что В. не уступила дорогу транспортному средству, имеющему преимущество при движении, из-за чего произошло ДТП.
Однако уже в судебном заседании защитник В. обратил внимание суда на то, что второй участник ДТП, водитель С. пересёк стоп-линию в тот момент, когда горел жёлтый свет, что подтверждается записями видеофиксации. Само же ДТП вообще произошло при горящем красном свете.
Суд принял этот момент во внимание и счёл, что вина В. не доказана, поскольку С. сам совершил нарушение ПДД, а В. не обязана была в связи с этим уступать ему дорогу. В итоге суд отменил вынесенное инспектором ГИБДД постановление.
☝️ Заключение
Подводя итоги, можно сказать следующее:
- Проезжать на жёлтый можно только если он мигает – либо если нельзя остановиться без экстренного торможения. Также разрешается завершать манёвр на перекрёстке, если он начат на зелёный свет, но в процессе движения успел загореться любой из запрещающих – жёлтый или даже красный.
- Движение на горящий жёлтый свет чревато штрафом. Первый раз придётся расстаться с одной тысячью, во второй – уже с пятью тысячами рублей. Кроме того, при повторном нарушении есть риск лишиться прав на срок до 4 месяцев.
- Обжаловать постановление можно. Однако практика даже на уровне Верховного Суда РФ складывается таким образом, что проезд на жёлтый немигающий сигнал светофора всё-таки рассматривается как административное правонарушение.
