ZakonGuru
Назад

Правила проезда по платным автодорогам. Изменения с 1 сентября 2022 года

Опубликовано: 23.06.2022
Время на чтение: 1 минута
0
149
С сентября 2022 года меняются правила проезда по платным автомагистралям. В частности, вводится система «свободный поток» – она предполагает безбарьерный въезд на трассу. Кроме того, изменяются и правила заключения публичного договора между владельцем автомобиля и оператором дороги, который ведёт её обслуживание.

📅 Время действия новых правил

Новые Правила начинают действовать с 1 сентября 2022 года и будут в силе до 1 сентября 2028 года. Это предусмотрено Постановлением Правительства РФ №995 от 31 мая 2022 года.

С чем связано ограничение по срокам действия? Временный порядок действия Правил связан с тем, что изменяются технологии обслуживания платных автодорог. Например, раньше по Правилам, утверждённым Постановлениям Правительства РФ №18 от 2010 (в редакции от 2014 года), оплата могла проводиться наличными, с помощью транспондера (электронного устройства – в ответ на сигнал от оборудования автодороги, посылающего свой уникальный код) или же заранее приобретёнными талонами на проезд. А с 1 сентября 2022 года возможна и ситуация, когда оплата будет производиться просто перечислением денег на личный счёт пользователя с идентификацией по регистрационному номеру машины.

🚗 Перечень изменений

Новые правила предусматривают следующее:

  1. Изменение способов заключения договора о проезде. Раньше договор с оператором заключался с помощью подписания документа (такой способ обычно используют транспортные компании), въезда на платную дорогу, оплаты талона, оплаты на пропускном пункте или с помощью приобретения транспондера. С сентября 2022 года добавлены новые способы – теперь владелец автомашины может заранее оплатить проезд, зарегистрировавшись в информационной системе оператора либо просто перечислив оператору нужную денежную сумму за пользование автодорогой.
  2. Оператору разрешено хранить сведения о проезде автомобиля по платной дороге. Допустимо сохранять такую информацию, как номер транспортного средства, его фотографию, время выезда на трассу и место, где автомобиль выехал на оплачиваемую автомагистраль. Но при этом хранить фотографию водителя за рулём оператору уже нельзя. В этом плане правила проезда унифицируются с правилами, по которым производится составление протоколов о нарушении скоростного режима: там тоже всё привязано к номеру машины, а не к личности водителя.
  3. Пользователь обязан иметь чистые, стандартные и читаемые регистрационные номера на транспортном средстве. Ранее этот пункт особо не обговаривался. Однако в правилах, вступающих в действие с сентября 2022 года, возможна оплата просто по номеру машины – и потому теперь даже для тех, кто пользуется талонами, транспондером или платит наличными, нужно содержать номера в порядке.
  4. Пользователь имеет право защищать свои права. Ранее указание на то, что водитель или владелец автомобиля вправе использовать меры защиты своих прав и интересов, в правилах отсутствовало. Это мелкая деталь – однако, в том случае, если пользователь вздумает судиться с оператором по поводу качества предоставленных услуг, такое упоминание не будет лишним.
  5. Исключена обязанность оператора принимать претензии на каждом пункте оплаты. Ранее оператор обязан был на каждом пункте приёма оплаты принимать письменные претензии от пользователя, недовольного качеством оказанных услуг – например, если дорога была заметена снежными наносами или заблокирована пробками. Однако надо учесть, что в реальности этот пункт правил практически не использовался: режим эксплуатации трассы не предусматривает места для того, чтобы остановиться, написать претензию и подать её на новом пропускном пункте. Так что теперь правила подачи претензии регулируются нормами законодательства, а не конкретно правилами проезда – например, водитель будет вправе потребовать соразмерного уменьшения стоимости или безвозмездного оказания услуг, если они оказались некачественными или были предоставлены не в полном объёме.

☝️ Причины ввода новой системы проезда

Главная причина для ввода новой системы проезда – это введение системы безбарьерного доступа, которая начала развёртываться на платных автомагистралях с 2020 года – и теперь вышла на рабочий режим. Теперь техническое оснащение платных дорог позволяет реализовать оплату с привязкой не к транспондеру, а к государственному регистрационному номеру автомобиля.

Вы поддерживаете нововведения в правила проезда по платным дорогам?

Алексей Аксёнов
Юрист
Екатерина Алейникова
, ,
Автор:
Ольга Субботина (ZakonGuru)
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.

Консультация. Звонок бесплатный
8 (800) 350-34-85